“电能替代”为湖南带来什么？
湖南日报·华声在线记者 彭雅惠 通讯员 侯建明
以电代油“割掉”了船舶的“黑尾巴”，以电代煤“推倒”了江南铸都的“黑烟囱”，以电代气“截住”了增高成本的“黑推手”……
近三年，我省在16个领域推广了42种电能替代技术，实施电采暖、工业电锅炉、热泵、冶金电炉、电动汽车等电能替代项目5200余个。
这些“电能替代”项目为湖南带来哪些变化？
“累计增加全社会用电量159.7亿千瓦时，相当于在能源消费终端减少燃煤722万吨，减排二氧化碳等污染物1430万吨。”2月28 日，国网湖南省电力有限公司就全省电能替代所产生环保效应和经济价值，发布了相关情况。
油改电守护“一江碧水”
岳阳城陵矶新港区，是长江经济带黄金水道咽喉和环洞庭湖生态经济区的核心区域。
过去，所有船舶进港后，只能采用燃烧柴油发电的方式维持自身运转，燃油排放物在船尾形成了一条条“黑尾巴”。随着港区发展加速，船舶尾气集聚笼罩整个码头。同时，船舶上柴油泄漏入水，也成为港口污染的一大来源。
从根本消除污染顽疾，2017年11月，我首套针对货运船舶专用的岸电设施系统在城陵矶新港区投运。
所谓岸电，就是将岸上电力通过特有系统供给靠港船舶使用，以替代船舶辅机燃油供电，从而减少能耗及环境污染。
“使用岸电充电既方便又环保，不仅让船上少了燃油发电机的噪音，还大大节约了成本。”率先体验该系统的湘运10号船船长邓德明感叹。国网湖南综合能源服务有限公司统计，实施以电代油一年多来，城陵矶新港新增替代电量241万千瓦时，相当于节约燃油成本248万元，实现减排二氧化碳等污染物340余吨。
国网湖南电力介绍，到2020年前，将新建13套低压港口岸电系统，确保城陵矶港所有待闸船舶都用上清洁岸电，彻底杜绝船舶燃油发电对港口空气和水体造成污染，预计届时每年可减排二氧化碳920吨，节约燃油成本480万元。
煤改电还原“一片蓝天”
春节刚过，气温尚低，各地复工复产潮却已火热。
走进 “江南铸都”郴州市嘉禾县坦塘铸造工业园，企业已基本复产，但这些传统上以煤窑炉作为熔炼设备的铸造企业却并没有向天空排放烟雾，身周空气清新，抬头一片蓝天映入眼帘。实际上，整座工业园里，找不到一根烟囱。
“这都是电能替代的功劳！”工业园纪委书记黄成旺记得很清楚，仅在两年前，园区上空还是灰蒙蒙一片。自2017年以来，工业园内37家铸造企业，逐步采用煤改电技术，完成从煤窑炉到中频炉的设备改造，蓝天才重回视野。
“这类电能替代项目需要大额资金，推进之初十分艰难。”国网湖南电力相关负责人介绍，为推进技改，国网湖南综合能源服务有限公司以合同能源管理模式进行先期投资，帮助坦塘铸造工业园内铸造企业先进行节能改造，企业则通过未来节省下来的收益按一定比例逐步偿还。
嘉禾众合铸业公司成为首批尝试者。“太值得了！”董事长黄乃庭账算得门清：煤窑炉制造每吨铸件的焦煤成本约300至400元，采用中频炉后，这块成本节省100多元，而且设备自动化显著提升，窑炉环节用工可减少50%以上。更重要的是，中频炉温控精度提高，不存在燃煤烟尘杂质，产品质量显著提升，售价提高两三成。
切实的经济效益，令电能替代得到铸造企业的广泛认可，坦塘铸造工业园很快成为我省首个“以电代煤”产业示范基地。
在“明星工程”效应带动下，近三年来，电能替代迅速席卷湖南工业制造行业：娄底新化超九成电子陶瓷企业完成电能替代改造，实现替代电量8000万千瓦时；益阳中源钢铁有限公司实施电能替代改造后，实现年产值5.7亿元、利润6000万元，提高当地电气化水平两个百分点……
气改电应对“节能考验”
初春，冷暖不定，对商场、酒店等商业场所的空调能效是一场“考验”。
长沙普瑞温泉酒店中央空调设备间内，一台台调温机器正在有序运作，与传统中央空调设备间相比，这些设备小巧而安静。
这些调温机器是水冷螺杆机，属于电力中央空调。“把用气的中央空调改成用电的中央空调后，可省心了。”酒店工程管理总监杨剑宏笑称，自己简直可以当“甩手掌柜”。
过去，普瑞温泉酒店的中央空调使用直燃机，运行管理较复杂，设备故障率、能耗逐年升高，“‘跑冒滴漏’现象难以控制。”杨剑宏表示，设备难以达到环保要求，日积月累能源浪费极大。
酒店因此采纳“气改电”建议，用水冷螺杆机组替换同样热值交换的直燃机。改造后，中央空调能效系数提高3倍至4倍，全年用能费用下降66万元，节约比例高达42%。
据国网湖南综合能源服务有限公司初步统计，我省使用直燃机的中央空调设备大约有1500多台，如推广“气改电”，可增加售电量10亿千瓦时，减排二氧化碳15万吨。
近三年来，我省中央空调改造项目已成功拓展到沅陵县中医医院、省中医药研究院附属医院、衡阳县人民医院、一六九医院等公共场所。以沅陵县中医医院为例，改造完成后，可年节省费用38万余元，综合节能率23%，节约标煤300吨，减排二氧化碳1000多吨。
